Pornirea motoarelor monofazate Leave a comment

Protectie cu disjunctor magneto-termic

Modul de operare: la fel ca si in cazul pornirii directe  in loc de sigurantele fuzibile si releul termic se utilizeaza un disjunctor magneto-termic, o pornire mai simpla dar cel putin la fel de eficienta. Prin acţionarea butonului Start se energizează bobina contactorului Q2, motorul v-a fi conectat și se automenţine după eliberarea butonului Start prin contactul auxiliar al Q2, butonul Stop si Emergency stop. La suprasarcină se deschide disjunctorul magneto-termic Q1. O atentie deosebita trebuie avuta la conectarea condensatorului si a celor doua bobine ale motorului.

Dimensionarea componentelor

Valorile pentru Q1, Q2 trebuie alese in functie de puterea nominala a motorului in conformitate cu datele de pe placuta cu informatii data de producator . Sigurantele fuzibile F1, pentru partea de comanda pot avea valori de pana la max 10 A.