Protectie cu releu termic
Modul de operare: Prin actionarea butonului Start bobina contactorului Q1 este energizata, contactorul conecteaza motorul si se automentine dupa ce butonul a fost eliberat prin contactul auxiliar al Q1, butonul Stop si contactul normal închis 97-98 al releului termic. În mod normal contactorul Q1 este dezenergizat la actionarea butonului Stop. La suprasarcina declansarea este realizata de contactul normal închis 97-98 al releului termic de protectie FT1. Curentul prin bobina este întrerupt, iar contactorul Q1 deconecteaza motorul.
Dimensionarea componentelor
Valorile pentru Q1, TF1 trebuie alese in functie de puterea nominala a motorului in conformitate cu datele de pe placuta cu informatii data de producator . Siguranta fuzibila F1 trebuie sa aiba valoarea curentului de 5 - 7 ori mai mare decat curentul nominal al motorului. Sigurantele fuzibile F2, F3 pentru partea de comanda pot avea valori de pana la max. 10 A.
