Protecție cu disjunctor magneto-termic
Mod de operare: Ca și în cazul pornirii directe, în loc de siguranțele fuzibile și releul termic, se utilizează un disjunctor magneto-termic, o pornire mai simplă, dar cel puțin la fel de eficientă. Prin acționarea butonului Start se energizează bobina contactorului Q2, motorul va fi conectat și se automenține după eliberarea butonului Start prin contactul auxiliar al Q2 și butonul Stop. La suprasarcină se deschide disjunctorul magneto-termic Q1 astfel încât motorul este oprit instantaneu.
Dimensionarea componentelor
Valorile pentru Q1, Q2 trebuie alese în funcție de puterea nominală a motorului, în conformitate cu datele de pe plăcuța cu informații dată de producător. Siguranțele fuzibile F1, pentru partea de comandă, pot avea valori de până la max. 10 A.
